今年，交通部公布了29个省（区、市）筛选出的283家无车承运人试点企业。政策允许“无车承运人”从事具体运输业务、并和企业签订运输合同、还能开具运输发票。
看似简单的几件事，就把无车承运人的发展瓶颈给打通了！无车承运人将利用互联网+信息化手段，帮助交通部让货运市场更加透明、规范！
运输行业越来越规范化！透明化！这里真为没有资质的黄牛们捏一把汗！
至此，无车承运人在国内的定位也开始明朗。无车承运人的核心竞争力就在于物流整体解决方案和精细化运输组织以及高匹配的信息，它的本质是第三方物流，只不过是没有自己的运输工具而已。
说到这儿，不得不为我公司超前的物流运作模式点个赞~~~~~~~
“我公司以整车经济业务为主体，通过创新无车承运模式带动物流行业的发展，对接海量企业货主，提供丰富一手货源，整合司机资源，为货主提供优质运力。车主和货主通过上海物流的app平台，能很快的找到相互匹配信息，货主找车，车主找货变得更为方便。车主与货主直接对话，省去了一大堆中间环节，让每一个物流环节变得更为透明”
当然，我们的服务宗旨就是：做司机的业务员，做货主的物流部
你不懂没关系，容慢慢解释给你听：
”我们是
